完善農(nóng)產(chǎn)品供應鏈體系建設，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，高效鏈接“農(nóng)民”和“市民”，對于推進鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)共同富裕有著重要的現(xiàn)實意義?！啊奈濉陂g，提升農(nóng)產(chǎn)品供應鏈現(xiàn)代化水平，補齊農(nóng)產(chǎn)品流通設施短板，打通農(nóng)產(chǎn)品流通‘大動脈’，完善產(chǎn)區(qū)‘最初一公里’產(chǎn)地流通設施，提升城市15分鐘商圈‘最后一公里’惠民工程，是推動農(nóng)產(chǎn)品流通高質(zhì)量發(fā)展的重中之重?！敝袊卟肆魍▍f(xié)會會長戴中久日前在接受記者采訪時如此表示。他同時強調(diào)，還要確保農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)督體系到位。
構建高效農(nóng)產(chǎn)品交通運輸體系
農(nóng)產(chǎn)品市場作為我國農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道在近年來得到了充分的發(fā)展。在疫情常態(tài)化和“雙循環(huán)”格局下，農(nóng)產(chǎn)品市場該如何做好轉(zhuǎn)型升級？“在產(chǎn)銷區(qū)建設、改造一批市場，進一步擴大、提升交易功能?！贝髦芯帽硎?，應在產(chǎn)地發(fā)展以存儲與運銷為核心的新型供應鏈中心，在銷地加強傳統(tǒng)樞紐市場的現(xiàn)代化、標準化、智慧化、數(shù)字化改造，更好地服務當?shù)厥忻瘛?/p>
我國農(nóng)產(chǎn)品供應長期以來呈現(xiàn)“產(chǎn)地分散、消費多元”的特點，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下，打造農(nóng)產(chǎn)品交通運輸體系對于產(chǎn)銷端的有效銜接、創(chuàng)新“農(nóng)產(chǎn)品出城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的新型交通運輸體系意義重大。戴中久認為，應構建現(xiàn)代、高效的社會化服務交通運輸體系來打通“最后一公里”。他表示，需要以政府為引導，圍繞“鄉(xiāng)村振興”鋪就全國縣鄉(xiāng)村三級物流體系，鼓勵農(nóng)村物流企業(yè)主動對接基層供銷合作社、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等，發(fā)展“產(chǎn)地倉+快遞+物流”模式；還需要以“公路+高鐵+航空”等快遞物流為支撐基礎，縮短農(nóng)產(chǎn)品的運輸時效，助力更多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走出鄉(xiāng)村，走向城市，并且真正解決“公、鐵、民航”等基礎設施“最后一公里”的銜接問題。
提供全程冷鏈倉運配一站式服務
除“最后一公里”是冷鏈運輸?shù)碾y點外，在產(chǎn)地，農(nóng)產(chǎn)品出村難、存儲難等“最初一公里”的問題也一直困擾著很多地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，制約農(nóng)民增收。對此，戴中久表示，要加快配套冷鏈、冷庫設施。近年來國家出臺系列政策支持，全面推動農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設。從中央到地方對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展均高度重視，冷庫等農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設迎來發(fā)展高峰期。
“在這個過程中，我們需要統(tǒng)籌好發(fā)展資金，用好中央和貸方財政專項支持資金，集中支持倉儲保鮮冷鏈等設施建設；也應主動積極爭取地方政府專項債，加快建立完善農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流體系，落實好用電用地等政策，從源頭上解決農(nóng)產(chǎn)品出村‘最初一公里’問題?！贝髦芯弥赋?，此外，對于大型農(nóng)產(chǎn)品綜合供應商，還可依托自身產(chǎn)業(yè)布局，整合區(qū)域冷鏈物流網(wǎng)絡優(yōu)勢資源，打造高覆蓋、高效率、高標準的專業(yè)冷鏈供應鏈體系，為餐飲、零售、生鮮電商、食品加工等多業(yè)態(tài)提供從產(chǎn)地到消費者的全程冷鏈倉運配優(yōu)化保障一站式服務。
戴中久認為，推動農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上參與主體的公司化、集約化對于帶動農(nóng)民增收、引導農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展有著重要意義。因此，應加快推進集約化、法人公司產(chǎn)銷體制、加快現(xiàn)代流通體系網(wǎng)絡布局。他解釋道，這樣可以更好地幫助農(nóng)戶之間通過土地、勞動力、資金、技術或者其他生產(chǎn)資料形成聯(lián)合體和集中專業(yè)化生產(chǎn)；還可通過“企業(yè)+專業(yè)合作社+基地+農(nóng)戶”的組合模式更好地帶動區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展，提高流通效率；此外，經(jīng)營主體的法人化，有助于供應鏈金融更好的發(fā)揮作用。集約化、法人公司化的經(jīng)營主體將更好地享受存貨融資、應收款保理等多種融資、信用結算服務，并可加強其市場拓展和品牌推廣。
形成全國農(nóng)產(chǎn)品追溯“一張網(wǎng)”
“農(nóng)產(chǎn)品安全對供應鏈高質(zhì)量發(fā)展至關重要，所以要確保農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)督體系到位?！贝髦芯帽硎荆剿鹘⑥r(nóng)產(chǎn)品追溯長效激勵機制，調(diào)動產(chǎn)地生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)市場、零售超市、學校等主體積極性，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯先行先試，開展農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)認證，將農(nóng)產(chǎn)品追溯信息納入終端管理系統(tǒng)中，建設食品安全全程追溯協(xié)作平臺，最終逐漸形成全國農(nóng)產(chǎn)品追溯“一張網(wǎng)”。
此外，戴中久認為，通過立法等方式強化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全責任機制也是重要的舉措。如近日農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全修訂草案提請十三屆全國人大常委會第三十一次會議審議，其中就從責任機制建立、風險管理和標準制定、生產(chǎn)經(jīng)營全過程管控措施等方面對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障提出明確要求，為農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)督體系建設提供有力依據(jù)，對助推農(nóng)產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展大有裨益。
從多層面穩(wěn)定“米袋子”“菜籃子”
“米袋子”“菜籃子”關系民生基礎，抓好糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供意義重大，“要充分發(fā)揮舉國體制省長‘米袋子’、市長‘菜籃子’政府調(diào)控職能?！贝髦芯梅治稣J為，應認真落實國家糧食安全戰(zhàn)略，積極實施耕地質(zhì)量保護與提升行動，推進高標準基本農(nóng)田建設，調(diào)整優(yōu)化種植結構，培育新型糧食生產(chǎn)能力；確保蔬菜等市民餐桌菜品穩(wěn)定供應，防止物價上漲過快，保持疫情期間基本民生服務不斷檔。
同時，戴中久認為，要從法律層面明確農(nóng)批市場公益性定位，規(guī)劃準入退出機制，形成一個可長期有效指導行業(yè)發(fā)展的制度依據(jù)，嚴格落實行政問責制，支持行業(yè)協(xié)會等機構指定行業(yè)公約并對市場間不正當競爭等行為形成紀律處理，加強市場誠信體系建設，賦予行業(yè)協(xié)會工作職能，推動行業(yè)健康發(fā)展，鼓勵行業(yè)協(xié)會參與政府采購?！翱傊瑧涌旆ㄖ平ㄔO進度，完善農(nóng)批市場法律法規(guī)體系，探索行業(yè)自治和政府協(xié)調(diào)相結合的管理方式?！贝髦芯脧娬{(diào)。
此外，戴中久指出，還需建立完善財政、金融、稅收、保險政策支持體系。他分析道，做好市場供應鏈金融服務等工作，積極運用政府政策性貸款、供應鏈金融等方式幫助農(nóng)產(chǎn)品供應鏈參與主體解決融資難題，維持商戶經(jīng)營的同時穩(wěn)定就業(yè)；給予參與主體適當?shù)难a貼和稅收優(yōu)惠，鼓勵其通過優(yōu)價銷售刺激居民消費，同時鼓勵政府部門帶頭消費，樹立未來發(fā)展的信心，穩(wěn)定市場預期；在基礎設施建設等方面加大政府投入力度，探索政府出資或政府控股、持有金融股等方式，形成完善的財政支持體系。
綠色發(fā)展成為當下經(jīng)濟發(fā)展的應有之義，尤其是近日中辦、國辦印發(fā)了《關于推動城鄉(xiāng)建設綠色發(fā)展的意見》。“在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上，建立和擴大消費適應的便利消費網(wǎng)點布局，可實現(xiàn)凈菜上市?！贝髦芯梅治霰硎?，培育“生鮮電商+中央廚房+即時配送+全程冷鏈”等新業(yè)態(tài)，探索智能生產(chǎn)、平臺經(jīng)濟和資源共享等新模式，以生產(chǎn)、銷售、包裝等環(huán)節(jié)為重點，發(fā)展鮮切菜龍頭企業(yè)，推進綠色減量及循環(huán)利用包裝，引導居民消費習慣等方式，全面推進凈菜上市，減少垃圾總量；引導凈菜初加工向農(nóng)產(chǎn)品流通體系鏈條前端轉(zhuǎn)移，支持蔬菜流通企業(yè)、凈菜加工企業(yè)與大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地合作，保證凈菜原材料的質(zhì)量和數(shù)量，同時在末端配備15分鐘便民消費網(wǎng)點，通過自動取貨柜、自動售賣機、社區(qū)團購等方式提升終端購買便捷性。
此外，戴中久表示，蔬菜流通協(xié)會應更好地發(fā)揮橋梁紐帶作用，通過推廣倉庫管理、路線規(guī)劃、自動駕駛、機器人分揀等技術應用，讓更多供應鏈體系建設的參與主體通過提升現(xiàn)代物流履約時效，進一步改變傳統(tǒng)中心輻射模式，實現(xiàn)新十年中國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈端到端的流通，把更多的利好留給農(nóng)民和消費者，共同助力鄉(xiāng)村振興，實現(xiàn)共同富裕。
